[轉載] 比音速快4倍客機　巴黎飛日本2.5hr

比音速快4倍客機　巴黎飛日本2.5hr

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TVBS 更新日期:"2011/06/21 22:21"

國際航空界的最大盛事-巴黎航空展，正式登場，今年估計有多達34萬人參觀，這場航空大秀不僅要秀出最新型的客機，也是製造商 搶訂單的最佳場合，今年新亮相的客機，包括波音747-800，以及時速達到音速4倍的超音速飛機，將來從巴黎飛到東京，只要兩個半小時。

全球規模最大的巴黎航空展，來自45個國家，2100家廠商，要搶奪天空商機。CNN主播：「法國空中巴士母公司EADS，歐洲航太國防公司展出了全新的超高音速飛機，EADS表示，以後巴黎飛東京只要兩個半小時。」

打著超快的速度旗幟，這架飛機ZEHST被視為超音速協和客機的接班人，裡面只有一個艙等，那就是頭等艙，可以載客50到100人，這款飛機除了快，還講究環保，用的是海藻生產的氫氧混合生物燃料，運作時只會排水，預計在2020年進行無人飛行試驗，2050年將可正式上市。

全球第一台完全靠太陽能板產生動力的飛機，也在航空展亮相，機翼長達63公尺，平均時速70公里，最大飛行高度8500公尺，只要白天收集足夠能源，晚上照樣能遨遊天際。

首次亮相的還有747-8型客機，比舊一代的747-400型整體成本少12%，燃油利用率提高16%，碳排放減少16%，噪音減少3成，是波音洲際客機的主打星，而喧騰一時的夢幻客機787也將交機。波音飛機執行長艾波夫：「第一架夢幻機會在今年暑假交機給ANA，我非常有信心做到，現在我們每個月打造2架飛機，到了2013年底，會增加到每個月打造10架。」

航空業者統計，未來20年，全球對客機需求將衝到3.35萬架，大好「錢潮」出現，大陸航空業者也要分杯羹，推出首架Made in China的客機。央視主播：「一直以來這塊蛋糕是由A和B兩家公司瓜分的，A就是空客(空中巴士)，B則是波音公司，那麼初來乍到的C919能否在國際市場上分得一杯羹，甚至到ABC三家競爭局面呢？」

C919客機配有168個位子，碳排放量比同機型少一半，更重要的是價錢更親民，一台要價5千萬美元，比起空中巴士和波音客機更具吸引力。空中巴士在展前就拿下亞洲航空，170億美元，200架A320的訂單，展出首日再賣出142架，波音首日則是有110億美元的進帳，巴黎航空展不僅是航空業的實力展現，同時是飛機製造商搶訂單的絕佳舞台。